۶ شهریور ۱۴۰۴، ۶:۵۰

اجرای آزمایشی طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها در تهران

اجرای آزمایشی طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها در تهران

معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اجرای آزمایشی طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها گفت: تصادفات فوتی موتورسیکلت‌سواران امسال نسبت به سال گذشته ۴۹ درصد افزایش یافته است.

سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با خبرنگار مهر درباره نحوه اجرای طرح ترافیک موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: موضوع طرح ترافیک به معاونت حمل‌ونقل تهران مربوط است، اما قرار بر این شده که در یکی از نقاط شهر به‌صورت پایلوت، ورود موتورسیکلت‌های بنزینی ممنوع و فقط تردد موتورسیکلت‌های برقی مجاز شود. همچنین هنوز زمان و مکان دقیق اجرای این طرح مشخص نشده است.

وی درباره آمار تصادفات نیز گفت: در ۴ ماهه نخست امسال، ۱۳۹ نفر از فوتی‌های ناشی از حوادث رانندگی مربوط به موتورسیکلت‌سواران بوده که معادل ۴۶ درصد کل تصادفات فوتی را تشکیل می‌دهد. متأسفانه این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۹ درصد افزایش داشته است.

سرهنگ کشیر افزود: طبق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، تمامی مقرراتی که برای خودروها اعمال می‌شود برای موتورسیکلت‌سواران نیز الزامی است. عدم رعایت قوانین و مقررات (مانند عدم استفاده از کلاه ایمنی و …) اصلی‌ترین دلیل افزایش تلفات در این حوزه است.

وی با اشاره به دلایل فوتی‌ها تأکید کرد: با توجه به فصل تابستان و عدم استفاده تعداد زیادی از موتورسواران از کلاه امینی حدود ۷۵ تا ۸۰ درصد از تلفات موتورسیکلت‌سواران ناشی از ضربه به سر و گردن است. متأسفانه بی‌توجهی به این موضوع حیاتی، علت اصلی مرگ بسیاری از موتورسیکلت‌سواران بوده است.

کد خبر 6572418

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • US ۰۷:۰۸ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      24 33
      موتور سیکلت سواران در ایران مقدس هستند چون هرکجا دلشان بخواهد می روند- در پیاده رو ها، در خیابان ها، در پارک ها و حتی در کوهستانها هم هستند و در هر جهتی و سرعتی که بخواهند میتازند.
      • عباس IR ۰۹:۴۴ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
        22 8
        البته این نوشتار با لحن تمسخر و کنایه نوشته شده است، و منظورش این است که نباید اینگونه باشد و موتورسیکلت سواران میبایست قوانین و مقررات را رعایت کنند.
      • موتور سوار IR ۰۶:۲۵ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
        13 1
        تو از جون موتور سوارها چه میخواهی سکوت اختیار کن و بجای تاختن به موتوری ها بگو در شهر و کشور شغل و صنعت ایجاد شود تا تعداد کاسبان با موتور کاهش یابد
    • حسین مامطیر ۲۴ IR ۱۲:۰۹ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      16 4
      با درود تا زمانی که فرهنگ استفاده از موتورسیکلت و خودرو در کشور ایران درست نشود نمتوان کاری انجام داد. بالای ۹۰درصد موتورها یا پلاکشون مخدوشه و یا از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند. در خط ویژه اتوبوس ها با این که ماموران راهور هم هستند باز هم بعضی از موتورسوارها داخل خط ویژه میان‌. باید فرهنگ سازی بشه.
    • سعید محمديان IR ۱۲:۴۲ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      28 6
      خیلی وضع حمل و نقل عمومی خوبه خیلی وضعیت مردم خوبه شما هم یک درد بدردهای مردم اضافه کنید
    • امیر IR ۱۳:۱۵ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      52 7
      خیابونا کوه هاا پر شده از آهن پاره های ایران‌خودرو سایپا ملت چنتا چنتا خودرو خریدن فکر جای پارکشم نیستند هر کی میخواد بره سره کوچه باید با ماشین برن از پیرزن 90 ساله گرفته تا بچه 15 ساله خب طرف مجبور موتور سیکلت سوار شه حالا هی گیر بدید به موتورسیکلت
    • نادر DE ۱۵:۰۷ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      36 4
      اها اگه پول بگیرید وارد طرح بشن درست میشه
    • صادق امین IR ۱۶:۴۹ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      13 2
      علت عمده عدم استفاده موتورسواران از کلاه ایمنی ایجادمحدودیت دید وگرانی وسنگینی این کلاهای رایج در بازار است .که اگر این سه معضل شود قطعا موتور سواران از ان استفاده خواهند کرد
      • مهدی IR ۰۳:۱۶ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
        8 2
        دقیقا باعث محدودیت دید می شود و با توجه به اینکه رانندگان خودرو بین خطوط رانندگی نمی کنند و فاصله طولی اصلا معنا نداره وقتی کلاه میذاره احتمال تصادفت خیلی بیشتر میشه البته بعصی از موتورسواران هم اصلا هیچی رعایت نمی کنند وقتی همه دارن ردیف تو ترافیک حرکت می کنند عده ای اونجا هم دنبال سبقت هستن
    • حسین IR ۱۸:۴۷ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      0 0
      باسلام بابا دست بردارید از اینقدر اذیت کردن مردم اشکال نداره اینهمه قانون گذاشتید کدوم به نفع مردم شد غیر درآمد برای یکسری از سازمان‌ها طرح ترافیک گذاشتید چند سال؟از مردم پول می‌گیرد هوا تهران خوب شد پارکینگ عمومی ایجاد شد ماشین ها استاندارد شد اصلا شما بگید چه منفعتی واسه مردم داشت هرکی پول داره هر روز طرح میگیره راحت با ماشین شخصی جای که دیگران نمی تونند برن مثل خیلی چیزهای دیگه استفاده میکنه تورو خدا هر روز فشار به مردم بیشتر نکنید
    • بیژن IR ۲۰:۵۹ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      0 0
      به جای این قوانین یه فکری به حال این موتورسواران اسنپ و تپسی و پیکهای رستورانها باشید که ۹۹ درصدشون چیزی از قوانین نمیدونن . اکثرا هم از شهرستان اومدن و با موتورهای دودزا در سطح شهر تردد میکنن و به هیچ کسی هم جوابگو نیستن .. اصلا نمیدونن قوانین رانندکی تو سطح شهر چی هستش .. ورود ممنون .. پیاده رو .. چراغ قرمز ..
    • حسن زاده IR ۲۱:۰۲ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      0 0
      سلام - متاسفانه هیچ کنترلی بر رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی( ورود ممنوع، حرکت خلاف جهت حرکت، چراغ قرمز، لایی کشیدن و حرکت در تمامی عرض خیابان غیره) از جانب موتور سوار و یا پلیس وجود ندارد.بنابراین لازم است در این رابطه اقدامات جدی و بازدارنده قوی انجام گیرد. باسپاس
    • علی IR ۲۱:۱۹ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      22 2
      طرح بیخود و فقط دنبال پول هستن این هم یه مدل خالی کردن جیب موتور سوارها
    • IR ۲۲:۳۲ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
      17 1
      اگر وضعیت تهران همینجوری باشه چند وقت بعد باید برای آدمها هم طرح ترافیک اعمال کرد
    • پارسا IR ۰۱:۱۷ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      8 16
      خیلی هم خوب کاش تو یزد هم این طرح رو اجرا کنند. شهر ما شده دیوونه خونه برخی از جوونا با موتور های پر سر و صدای هوندا تو خیابون تک چرخ میزنن و مزاحم. زن و بچه مردم میشن. بدون کلاه. بدون بیمه. بدون چراغ و با ویراژ های تند شهر یزد رو تبدیل به یکی از ترسناک ترین شهرها کردند. تصادف هم که میکنن صدتا صاحب برا موتوری پیدا میشه. اگه که بزنن و طرف رو نفله کنند هم دو باره ده نفر رو واسط میکنند که رضایت بگیرند. خلاصه هم از رانندگی شون. هم از سر و صدای ۲۴ساعته شون تو کوچه ها و هم حوادثی که درست میکنند کلافه شدیم
    • IR ۰۲:۲۲ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      19 4
      سلام . وقتی خود قانون گذار از خط ویژه با ماشین پلاک شخصی و شیشه دودی می رود و به چراغ راهنمایی هم توجه ندارد .آنوقت انتظار دارید .قوانینی را که خودتان نوشتید و خودتان آن را نقض می کنید باقی به آن قوانین احترام بگذارند.
    • مجتبی IR ۰۴:۵۰ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      0 0
      من ۵۷ سالمه نزدیک پانزده سال انواع پیک موتوربوده وهستم.تمام این بحثها ودلسوزیها فقط برای کسب درآمده.طرح بفروشن یاموتوربرقی ویاموتورجدید.تصورکنید موتورسیصدهزارتومنی شده ۱۳۰ میلیون.وتنها درآمد هم پیکی بودنه.راه حل این مسئله خیلی ساده است.اشتغال ملت به کار وحقوق عادلانه.وازطرفی جلوی ماشین تک سرنشین روبگیرن.وهرفرد فقط یک وسیله نقلیه داشته باشدموتور یاماشین .نه ده تا ازهرنوع.
    • بهروز US ۰۷:۰۲ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      6 1
      موتورسیکلت قانون ندارد پیاده رو سواره رو در اختیار انها است چراغ قرمز هم نداره ،با اینکه پلاک دارند جریمه هم نمی شوند
    • IR ۰۷:۰۹ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      2 1
      باید قوانین و آموزش و فرهنگ موتور سواری در کشور بطور اساسی و ریشه ای حل و فصل شود، اکثر قریب به اتفاق موتور سواران فکر می کنند که چون موتور دارن باید از هر جایی و با هر سرعتی و بدون اینکه خودرویی جلویش باشه بالاخره باید برن و همه هم باید بکشن کنار تا اونا برن، تو بزرگراه، خیابان، کوچه و پیاده رو ........باید به طور قاطع و ریشه ای با اینا برخورد بشه، بحث کلاه ایمنی یه طرف، بحث درست راندن طرف دیگه است......
    • کیسه دوزی ثرای جیب قشر زحمت کش IR ۱۰:۰۶ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      0 0
      شما دوستان که نظرات منفی میدین معمولا خونتون خارج طرح هست ومحل کارتون توی طرح ترافیک تشریفتونو میارید پولتونو در میارید برمیگردید محل زندگیتون عذابش برای ماهاست که ۴۰ساله داخل طرح خونه داریم وتجاری استفاده نمیکنیم نه میتونیم بخاطر ترافیک شما کاسبان محترم ماشین ببریم بباریم ازین پس هم قراره نتونیم موتور ببریم وجیب شهرداری رو پر کنیم اصلا چرا شهرداری باید بتونه توی زندگی مردم یک منطقه اختلال ایجادکند مگر قیطریه تهران ترافیک ندارد چرا هرچی طرح مزخرف هست همش توی پایین ومرکز شهر باید باشه
    • آقا رضا IR ۱۰:۱۴ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      1 0
      علت فوتی موتور سواران عمدتاً مربوط به عدم رعایت مقررات ملشین سواران هستند که نمی دونند راهنما چیه و آنی نیت میکنند بپیچند و یا بی هوا درب خودرو رو باز میکنند و باعث تصادف می شوند ، مسافر کشان محترم هم وسط خیابان می زنند رو ترمز مسافر سوار و پیاده میکنند همه هم پلاک شهرستان یا افراد مسن و بازنشسته ای که بجای استراحت در منزل باید برای معیشت کار کنند .در خاور دور اصلا انگار ماشین ندارند همه موتور بدون محدودیت حجم موتور زن و مرد سوار میشوند . 😳اینجا هم بهترین راهکار شده ایجاد محدودیت😳
    • سعید IR ۱۳:۴۱ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      2 1
      واقعا برای خودم متاسفم که تو بی مدیریتی و بی آموزشی این شده وضع رانندگی موتور سوارا . یعنی نه خجالتی نه قانونی نه احترامی تو آفریقا و هند هم این حد از بی قانونی نیست
    • علیرضا جعفرزاده IR ۱۵:۰۴ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۷
      0 0
      فقط مردم ضعیف با بدبختی یه موتور قیمت پایین گرفتن بدبخت میشن . آدم پولدار هیچ وقت سوار موتور ارزان نمیشه. اگه راست میگن یه فکری واسه مردم ضعیف بکنن سوار این موتور ها نشن . نه اینکه بپرن سویج موتور بردارن .
    • علی IR ۰۶:۳۴ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۸
      3 0
      اول میگن اجرای طرح ترافیک برای موتور سوار ها بعد از حوادث عدم استفاده کلاه ایمنی می‌نويسن از این مدل صورت مسئله مشخصه که موضوع گرفتن پول در وهله اول برای فروش طرح ترافیک برای موتور سوار ها بعد فروش موتور سیکلت برقی اجباری خب اینو اون اول موتور سیکلت برقی وارد می‌کردید که تو این اوضاع اقتصادی ملت با قرض و اقساط موتور بنزینی نمیخریدن بعد هم کلاه ایمنی استاندارد تولید یا وارد کنید که همه استفاده کنن که موتور سوار بی چاره آرتروز گردن نگیره
    • علی IR ۰۵:۰۷ - ۱۴۰۴/۰۶/۱۰
      1 0
      علت استفاده از موتورسیکلت ترافیک سنگین خودرو ها و گرانی خودرو ها است. طرح ترافیک برای موتور سیکلت به معنی فشار اقتصادی و روحی و روانی بر روی این قشر و ایجاد نارضایتی از حاکمیت است. لطفا بیشتر بررسی کنید.
    • سعید IR ۱۶:۵۴ - ۱۴۰۴/۰۶/۱۰
      0 0
      اصلاً هم این آمار ربطی به رانندگی بد ماشین ها نداره حتماً! هیچ ماشینی تو خط خودش حرکت نمیکنه هرجا که میخوان میپیچن و خیلی چیزهای دیگه کلا فرهنگ رانندگی و موتور سواری باید تغییر کنه همه به هم ربط دارن
    • IR ۱۷:۴۱ - ۱۴۰۴/۰۶/۱۰
      0 0
      بابا برقی بنزینی نداره قانون رعابت نمیکنن